大連華銳重工集團股份有限公司

船舶與海工機械
造船及海工專用設備

石油鉆井平臺專用起重機用于超萬噸海上石油鉆井平臺、船舶等海工裝備設施的吊裝建造。與傳統建造工藝相比,整體單次吊裝可為用戶節省200多萬個工時,建造周期縮短30%以上。大連重工2006年為萊福士海洋工程有限公司設計制造的20000t石油鉆井平臺專用橋式起重機已成功應用于超萬噸海上石油鉆井平臺的整體吊裝合攏。

業務聯系人

  • 石油鉆井平臺專用起重機聯系人:徐寶龍

    手機:13332232262  郵箱:xubl@dhidcw.com

    推進器聯系人:徐寶龍

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    船用甲板起重機聯系人:徐寶龍

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    造船門式起重機聯系人:徐寶龍

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    單點系泊聯系人:徐寶龍

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    電滑環聯系人:徐寶龍

    手機:13332232262  郵箱:xubl@dhidcw.com

    液滑環聯系人:徐寶龍

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詳細介紹

石油鉆井平臺專用起重機用于超萬噸海上石油鉆井平臺、船舶等海工裝備設施的吊裝建造。與傳統建造工藝相比,整體單次吊裝可為用戶節省200多萬個工時,建造周期縮短30%以上。大連重工2006年為萊福士海洋工程有限公司設計制造的20000t石油鉆井平臺專用橋式起重機已成功應用于超萬噸海上石油鉆井平臺的整體吊裝合攏。


推進器(船用)又稱螺旋槳,是指靠槳葉在水中旋轉,將發動機轉動功率轉化為推進力的裝置。大連重工在推進器研制方面擁有雄厚的技術實力,研制的集裝箱船、貨船、大型油輪、海洋鉆井平臺動力定位系統螺旋槳等產品,受到廣大客戶的好評。


船用甲板起重設備是大型駁船用大起重量、多功能、高效率的起重設備。大連重工可為客戶研制1100噸至3500噸不同規格的船用甲板起重設備。


造船門式起重機是一種大起重量、大跨度,多功能、高效率的門式起重機,專用于船塢或船臺進行大型船體分段、對接及翻轉作業。 大連重工自1999年研制出全變頻調速造船門式起重機以來,積累了豐富的機電設計、結構分析計算、制造、運輸、安裝和調試經驗,形成了自主的核心技術,至今已研制了200—800噸等不同規格的造船門式起重機。


單點系泊是海洋石油開發工程中的重要設施之一。大連重工為中海油研制的單點系泊產品用于系泊海上石油加工處理裝置和油氣傳輸,設備總重為2144噸,企業承擔了單點系泊系統中建造工藝的制定、整體鋼結構的制造、全部鑄件的鑄造、全部鑄鍛件的機加工以及除管系和電氣設備外所有部件的裝配。


電滑環是單點系泊系統的核心與關鍵裝置之一。大連重工依托工信部“內轉塔式單點系泊系統開發及液體旋轉接頭研制”課題,掌握了高壓電滑環設計、制造和試驗等關鍵技術,可為客戶提供總體設計方案和各組件的研發、檢測等服務。


液滑環是是單點系泊系統的核心與關鍵裝置之一。大連重工可為廣大客戶提供液滑環的總體構造和方案設計、技術設計、液滑環樣機試制及試驗檢測等服務。

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